中國周刊

中國空間站建造期最后一棒!神舟十五號三大看點(diǎn)

2022-12-08 11:02:31 來源:新華網(wǎng)


新華社酒泉11月29日電題:中國空間站建造期最后一棒!神舟十五號三大看點(diǎn)


  新華社“新華視點(diǎn)”記者


  11月29日夜,長征二號F遙十五運(yùn)載火箭將神舟十五號載人飛船精準(zhǔn)送入預(yù)定軌道。這是中國載人航天工程今年的第6次飛行任務(wù),也是空間站建造階段最后一次飛行任務(wù)。


  在這次任務(wù)中,神舟十四號、神舟十五號乘組航天員將首次進(jìn)行在軌輪換,神舟十五號乘組航天員將在軌工作生活6個月。


  空間站進(jìn)入長期有人階段將迎來哪些新變化?未來半年神舟十五號飛行乘組肩負(fù)哪些使命?


  看點(diǎn)一:載人火箭發(fā)射安全、適應(yīng)性指數(shù)再提升


  此次出征的長征二號F運(yùn)載火箭,是我國目前唯一一型載人火箭,執(zhí)行了從神舟一號至今的所有載人飛船和目標(biāo)飛行器發(fā)射任務(wù),成功率100%,素有“神箭”美譽(yù)。


  始終將高可靠、高安全、高適應(yīng)性作為首要目標(biāo),長二F火箭從研制之初的設(shè)計指標(biāo)就遠(yuǎn)高于國際標(biāo)準(zhǔn)?!按舜伟l(fā)射,研制人員繼續(xù)緊盯薄弱環(huán)節(jié),火箭的可靠性進(jìn)一步提升?!焙教炜萍技瘓F(tuán)一院長二F火箭總體主任設(shè)計師常武權(quán)說。


  “本次是新批次長二F火箭和全新的地面設(shè)備首次應(yīng)用于載人發(fā)射任務(wù),較上一發(fā)遙十四火箭,遙十五火箭進(jìn)行了全面升級優(yōu)化?!焙教炜萍技瘓F(tuán)一院長二F火箭副總設(shè)計師劉烽介紹,新批次火箭的控制系統(tǒng)應(yīng)用了起飛時間偏差修正技術(shù),火箭點(diǎn)火時間出現(xiàn)偏差時,可以在一定范圍內(nèi)自動修正軌道完成入軌和交會對接任務(wù)。


  同時,隨著長二F火箭遙測精度的進(jìn)一步提高和發(fā)射流程操作的自動化,火箭的可靠性、安全性和抗風(fēng)險能力也進(jìn)一步提升。


  11月末的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,最低氣溫低于零下20攝氏度。這是我國飛船首次在夜間嚴(yán)寒條件下載人發(fā)射。為給火箭“保溫”,發(fā)射場系統(tǒng)為火箭提供了空調(diào)送風(fēng)支持,保證火箭處于適宜的溫度,火箭系統(tǒng)也采取了粘貼保溫層等措施。


  后續(xù),中國空間站將轉(zhuǎn)入為期10年以上的應(yīng)用與發(fā)展階段。未來幾年,長二F火箭還將每年執(zhí)行2發(fā)發(fā)射任務(wù),在我國空間站運(yùn)營過程中擔(dān)綱重任。


  看點(diǎn)二:6名航天員首次“太空會師”同住“大三居”


  神舟十五號載人飛船,是空間站“T”字基本構(gòu)型組裝完成后迎接的首艘載人飛船。神舟十五號乘組進(jìn)入空間站后,我國將首次形成具有6個型號艙段的空間站組合體結(jié)構(gòu)、實現(xiàn)6名航天員“太空會師”及在軌駐留。


  中國載人航天工程新聞發(fā)言人、中國載人航天工程辦公室主任助理季啟明介紹,交會對接后,空間站天和核心艙、問天實驗艙、夢天實驗艙將與神舟十五號載人飛船、神舟十四號載人飛船、天舟五號貨運(yùn)飛船形成“三艙三船”組合體,達(dá)到目前空間站的最大構(gòu)型,總重近100噸。


  “新乘組先上去,老乘組再下來——這種模式能夠保證空間站始終處于有人值守的狀態(tài),對于空間站的延續(xù)性運(yùn)行和開展長期科學(xué)實驗都有重要意義?!焙教炜萍技瘓F(tuán)五院載人飛船系統(tǒng)總體主任設(shè)計師高旭說,經(jīng)過此次在軌飛行驗證,后續(xù)這種輪換模式將成為空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的常態(tài)化模式。


  兩個乘組6人同時在軌,工作生活如何調(diào)配?據(jù)介紹,兩乘組共同駐留組合體約5天,乘組輪換期間,原則上兩個乘組按照各自任務(wù)和計劃開展在軌工作,神舟十四號乘組重點(diǎn)開展返回前準(zhǔn)備工作,神舟十五號乘組重點(diǎn)進(jìn)行狀態(tài)設(shè)置和在軌環(huán)境適應(yīng),在輪換期結(jié)束前完成工作交接。


  生活方面,在軌配置的兩套廚房設(shè)備可同時進(jìn)行用餐準(zhǔn)備,兩個乘組可一起進(jìn)餐和分享食品。兩個艙段配置的兩個衛(wèi)生區(qū)和6個睡眠區(qū)均可獨(dú)立使用。


  同時,此次任務(wù)將首次實現(xiàn)兩艘載人飛船同時??靠臻g站,神舟十五號??靠臻g站節(jié)點(diǎn)艙前向?qū)涌冢裰凼奶柾?靠臻g站節(jié)點(diǎn)艙徑向?qū)涌冢瑑伤绎w船將同時與空間站進(jìn)行信息傳遞、通風(fēng)換熱、并網(wǎng)供電等。


  載人飛船在安全護(hù)送航天員天地往返的同時,余量的載荷還能為空間站運(yùn)送一些“禮包”。利用待發(fā)段安裝載荷的優(yōu)勢,神舟十五號載人飛船攜帶了2臺對安裝時效性要求高的實驗載荷設(shè)備,即艙內(nèi)輻射生物恒溫箱和植物實驗單元包。飛船還帶上了一些蔬菜水果等保質(zhì)期短的食品物資,盡可能改善航天員在軌生活。


  “空間站長期有人值守,意味著我們地面團(tuán)隊的飛船研制任務(wù)也是接續(xù)不斷的。”高旭透露,目前,神舟十六號飛船作為神舟十五號的應(yīng)急救援飛船,已經(jīng)在發(fā)射場完成了總裝測試工作,進(jìn)入應(yīng)急救援待命狀態(tài)。神舟十七號和神舟十八號的總裝測試工作也正在進(jìn)行中。


  看點(diǎn)三:航天員將完成設(shè)備安裝調(diào)試、科學(xué)實驗等多項任務(wù)


  “神舟十五號任務(wù)既是中國空間站建造期的最后一棒,也是空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的第一棒?!鄙裰凼逄栵w行乘組指令長費(fèi)俊龍說,乘組在地面進(jìn)行了大量針對性訓(xùn)練,以完成好這承前啟后的半年飛行任務(wù)。


  按計劃,神舟十五號航天員乘組的主要任務(wù)包括:驗證空間站支持乘組輪換能力,實現(xiàn)航天員乘組首次在軌輪換;開展空間站艙內(nèi)外設(shè)備及空間應(yīng)用任務(wù)相關(guān)設(shè)施設(shè)備安裝與調(diào)試,進(jìn)行空間科學(xué)實驗與技術(shù)試驗;進(jìn)行空間站日常維護(hù)維修;驗證空間站三艙組合體常態(tài)化運(yùn)行模式。


  其中,此次任務(wù)將全面啟用三艙科學(xué)實驗機(jī)柜,航天員將完成15個科學(xué)實驗機(jī)柜解鎖、安裝與測試,開展涵蓋空間科學(xué)研究與應(yīng)用、航天醫(yī)學(xué)、航天技術(shù)等領(lǐng)域的40余項空間科學(xué)實驗和技術(shù)試驗。之前的科學(xué)實驗已經(jīng)取得了階段性的豐碩成果,許多實驗還在接續(xù)開展中。


  神舟十五號航天員乘組還將實施3到4次出艙活動,完成夢天實驗艙擴(kuò)展泵組和載荷暴露平臺設(shè)備安裝等工作。神舟十五號任務(wù)艙外作業(yè)任務(wù)復(fù)雜、操作難度大,且作業(yè)位置涉及三艙,對航天員自主應(yīng)急返回能力提出了更高要求。


  此外,神舟十五號航天員乘組將與地面協(xié)同完成6次貨物出艙任務(wù),開展常態(tài)化的平臺測試、維護(hù)和站務(wù)管理,以及在軌健康防護(hù)鍛煉、在軌訓(xùn)練與演練等工作。


  “在軌駐留期間,神舟十五號航天員乘組還將迎來天舟六號貨運(yùn)飛船、神舟十六號載人飛船的來訪對接,計劃于2023年5月返回東風(fēng)著陸場?!奔締⒚髡f。


  在近地軌道建造“太空之家”的同時,中國載人航天已經(jīng)將目光投向了更遠(yuǎn)的月球。


  “我們已經(jīng)完成了載人月球探測關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和方案深化論證,突破了新一代載人飛船、新一代載人運(yùn)載火箭、月面著陸器、登月服等關(guān)鍵技術(shù),形成了具有中國特色的載人登月任務(wù)實施方案,已經(jīng)具備開展載人月球探測工程實施的條件。我相信,中國人九天攬月的夢想將在不遠(yuǎn)的將來成為現(xiàn)實。”季啟明說。

編輯:海洋

已經(jīng)到底部