2020-12-22 11:38:26 來源：中國網(wǎng) 作者：張琦
12月6日，隨著最后一臺子彈罐在模塊化小車上緩緩移動，最終平穩(wěn)落在沙床上，中國一冶鋼構(gòu)公司負責實施的馬來西亞子彈罐項目自此順利完工。
馬來西亞子彈罐項目位于馬來西亞巴生港港區(qū)，是新加坡GPS集團公司承建的一座LPG儲存站。鋼構(gòu)公司負責4臺3689m3LPG覆土子彈罐的設(shè)計、制造、安裝，單臺罐總長80米、重730噸，是鋼構(gòu)公司迄今為止承接的最長、最重的LPG覆土子彈罐項目。
今月正月初三，面對國內(nèi)疫情的嚴峻形勢，馬來西亞巴生港LPG子彈罐項目即拉開了施工的“序幕”。在項目的推進過程中，項目部堅持一手緊抓疫情防控，一手緊抓施工工作，切實做到“兩不誤”，力求實現(xiàn)“雙勝利”。
3月19日，馬來西亞政府因為新冠肺炎疫情實行行動管制令，歷時45天。5月4日，項目部正式復(fù)工。開工后，項目部著力做好疫情防控和排查登記，為進入工地的人員每人建立一個健康檔案，對身體狀況、體溫情況一一記錄在案。為防止人員扎堆帶來疫情傳播，每天貫徹、落實、學(xué)習(xí)傳染病相關(guān)預(yù)防措施。除此之外，項目部實施辦公區(qū)域及生活區(qū)域消毒、分散就餐、錯峰就餐等措施，為項目建設(shè)提供疫情防控保障。在做好防疫工作的同時，項目部嚴格按照施工進度要求，實行兩班倒，井然有序推進施工任務(wù)，力爭在受到疫情影響的同時，按照合同工期要求完成施工任務(wù)。11月初，馬來西亞疫情又開始爆發(fā)式增長，項目部絲毫沒有放松工程建設(shè)，按照業(yè)主要求，每隔14天對全員進行核酸檢測，確保不負重托，堅決履行企業(yè)承諾！
該覆土子彈罐體積巨大，受場地地面松軟及雨后地面下沉等因素影響，如何保證拼裝過程中罐體的直線度，一度成為施工過程中的技術(shù)難點。后經(jīng)項目部技術(shù)會議決定，項目團隊在原有轉(zhuǎn)胎基礎(chǔ)上增加了更多轉(zhuǎn)胎，同時在轉(zhuǎn)胎底部鋪設(shè)路基板，保證罐體對地受力分散，每日對各轉(zhuǎn)胎沉降數(shù)據(jù)做好記錄，適當調(diào)整轉(zhuǎn)胎高度，最終保證了罐體的直線度。
本項目中采用模塊化組合車將罐體移至沙床，是中國一冶鋼構(gòu)公司首次運用該方案進行移罐，難點在于移至沙床的過程中，需要經(jīng)過750mm的坡度才能抵達沙床。項目部前期多次與模塊化小車技術(shù)人員和業(yè)主討論方案，最終通過降緩坡度、鋪鋼板方案，并要求模塊化小車在上坡過程中一定要將罐高度調(diào)至水平后緩慢移動，最終實現(xiàn)安全可靠地將罐體運輸至沙床。
該項目的建設(shè)推進實屬不易，這一項目的順利完工將會為中國一冶鋼構(gòu)公司在覆土子彈罐建設(shè)領(lǐng)域添磚加瓦，也為公司未來海外市場開拓奠定了堅定基礎(chǔ)！（胡金濤）
來源：http://iot.china.com.cn/content/2020-12/15/content_41393602.html
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